Provjeriti sve izvedive mikrolokacije
Provjeriti sve realne mikrolokacije i mogućnosti povezivanja s odgovarajućim postojećim linijama, uključujući 115 i 136.
Zadnja izmjena:
Poziv Gradu Zagrebu i ZET-u da utvrde sigurno, pristupačno i prometno-tehnički prihvatljivo stajalište jedne ili više odgovarajućih postojećih linija.
Peticija je upućena Gradu Zagrebu, nadležnom gradskom uredu za promet i Zagrebačkom električnom tramvaju. Traži se stajalište jedne ili više odgovarajućih postojećih linija u blizini zgrada u Ulici Vilima Korajca i Ulici Antuna Šoljana.
Važno je da ZET pri odabiru lokacije i linije ili više linija uvaži sigurnost prometa, razumnu pješačku udaljenost iz svih devet zgrada, postojeće prijelaze i pravce kretanja te pristupačnost osobama smanjene pokretljivosti.
Peticija je pokrenuta 27. kolovoza 2026. na platformi openPetition.
Ažuriranje: Tekst inicijative naknadno je preciziran kako se zahtjev ne bi unaprijed ograničavao isključivo na liniju 115. Cilj ostaje isti – uspostava odgovarajućeg autobusnog stajališta za Blok Vilima Korajca. ZET-u se ostavlja da prometno-tehničkom analizom utvrdi koja postojeća linija ili linije, uključujući 115 i 136, predstavljaju najbolje rješenje.
Inicijativa traži stručan i transparentan postupak, a ne postavljanje stajališta bez prometne provjere.
Provjeriti sve realne mikrolokacije i mogućnosti povezivanja s odgovarajućim postojećim linijama, uključujući 115 i 136.
Pri odabiru lokacije i linije ili više linija uvažiti sigurnost prometa, dostupnost svih devet zgrada i potrebe osoba smanjene pokretljivosti.
Stanovnicima obrazložiti odabrano prometno rješenje, preostale korake i okvirni rok uspostave stajališta.
Ako trajno stajalište nije brzo izvedivo, odrediti privremenu lokaciju do konačnog rješenja.
Peticija polazi od procjene da devet velikih zgrada ima oko 1.350 stanova i između 2.000 i 3.000 stanovnika. Unatoč veličini stambene cjeline, odgovarajuće autobusno stajalište nije dostupno u neposrednoj blizini.
Dodatno pješačenje posebno otežava svakodnevicu starijim osobama, djeci i mladima, roditeljima s malom djecom, osobama smanjene pokretljivosti te kućanstvima bez automobila.
Bliže stajalište olakšalo bi odlazak na posao, u školu i vrtić te liječniku, povećalo dostupnost javnog prijevoza i smanjilo potrebu za automobilom.
Postojeće autobusne linije 115 i 136 predstavljaju moguće opcije za poboljšanje povezanosti bloka, pri čemu konačnu liniju ili kombinaciju linija treba utvrditi ZET u skladu s prometno-tehničkim mogućnostima.
Svih 83 zapisa iz dostavljenog izvoza sada su na ovoj stanici: 80 obrazloženja i tri potpisa bez dodatnog komentara. Iza istog zahtjeva nalaze se sasvim različiti svakodnevni putovi.
Novi izbor glasova svakog danaPogledaj svih 83 susjeda na virtualnom stageu→„Moja svekrva nema automobil i svaki dan mora pješačiti dugo po suncu i kiši da bi došla čuvati svoje unuke, otišla kod doktora ili u dućan.”
„Koristim gradski prijevoz i linijom 115 idem kod unuka u Vilima Korajca, stajalista su udaljena i jedno od drugog, za starije osobe i malu djecu je previse za hodati kada je kiša,zima ili ove vručine.stajalište bi bilo spas i veliko olaksanje”
„Veliki smo stambeni blok, a nemamo svoju autobusnu stanicu.”
Prikazan je današnji izbor iz svih 83 zapisa.
Komentar nije obvezan, ali pomaže pokazati kako nedostupno stajalište utječe na stvarne ljude i njihove svakodnevne obveze.
Uključena su sva 83 zapisa zaprimljena od 27. kolovoza do 3. rujna 2026. Imena su uklonjena radi privatnosti, komentari su preneseni u izvornom obliku, a tri zapisa „-“ ili „.“ označena su kao potpis bez dodatnog komentara.
Peticija ne zagovara stajalište ispred određene zgrade ili ulaza niti unaprijed određuje autobusnu liniju. Konačnu lokaciju i liniju ili više linija treba odabrati stručno, transparentno i prema objektivnim prometno-tehničkim kriterijima, tako da najbolje služe cijeloj zajednici.